裝配式建筑作為解決建筑業(yè)污染和建筑工人緊缺的一個可選項，既有國家緊密出臺的政策支持，又有各省市落地的政策配套。但在我國發(fā)展已近十年總體施工占比仍未到20%，實際落地與規(guī)劃相差較遠，這是為什么呢？

首先，成本問題是制約裝配式建筑推廣的關(guān)鍵因素之一。很多項目是為了滿足裝配化率要求而做裝配。工業(yè)化生產(chǎn)所特有的高效率低成本，就如同汽車制造一樣，人們也習慣把建筑工業(yè)化類比汽車組裝。然而建筑的天然屬性注定了其工業(yè)化起來比其他產(chǎn)品更復雜，甚至建造成本卻往往高于傳統(tǒng)建筑方式，這導致地產(chǎn)和施工企業(yè)大多對裝配式熱情不高。這主要是因為預制構(gòu)件的生產(chǎn)、運輸和安裝成本較高，而且目前裝配式建筑的市場規(guī)模相對較小，難以實現(xiàn)規(guī)模效應，進一步推高了成本。因此，在成本考慮下，許多業(yè)主和施工企業(yè)更傾向于選擇傳統(tǒng)的建筑方式。

其次，施工組織和精準度跟不上，效率未有明顯提升。構(gòu)件預制把一部分原本在現(xiàn)場施工的工序轉(zhuǎn)移到工廠里面，現(xiàn)場減少了一部分鋼筋綁扎、模板支設和濕作業(yè)。表面看起來現(xiàn)場在降低用工量的同時，還簡化了施工工序，施工周期應該會有所縮短。而實際上往往事與愿違。

一方面，現(xiàn)場還常常沿用傳統(tǒng)施工模式組織施工，降低了施工效率，還浪費成本。比如疊合板施工時，還像現(xiàn)澆混凝土施工一樣滿鋪木板，做了大量無用功。另一方面，工程精度要求高，構(gòu)件裝配連接難度大，再加上產(chǎn)業(yè)工人缺乏，現(xiàn)場拼裝并沒有想象中順利高效。比如由于生產(chǎn)時點位不準或現(xiàn)場施工中出現(xiàn)誤差，上下層預制豎向構(gòu)件連接鋼筋預埋位置、垂直度常常出現(xiàn)偏差，安裝預制墻柱時，部分下層預制墻柱鋼筋難以插入上層剪力墻套筒。而裝配式施工中，每道工序的前后順序關(guān)系更密切，一個節(jié)點拼裝上出問題，直接導致后面的工序無法進行，可能影響一整天的施工。

此外，一些項目在實際操作中并沒有嚴格按照裝配式建筑的標準和要求進行建設，從而影響了其整體的質(zhì)量和效果。目前，市場上仍有許多現(xiàn)場澆筑的建筑被宣傳為裝配式建筑，這種現(xiàn)象在重點推廣地區(qū)尤為突出。例如：裝配式砂漿，裝配式抹灰，裝配式瓷磚等，在常規(guī)建材都加上裝配式，還有一些率先推廣農(nóng)房建設的地區(qū)項目，使用傳統(tǒng)建材在現(xiàn)場澆筑成型后，便被冠以“裝配式農(nóng)房”的名頭進行市場推廣。這種做法不僅誤導了消費者，也損害了裝配式建筑的聲譽，使得真正的裝配式建筑在市場上受到了很大的壓力。

“沒有高度的工業(yè)化做支撐，裝配式建造就是一句空話?！?中國建筑材料聯(lián)合會副會長徐洛屹說。假如不能在效率、成本、質(zhì)量等方面有明顯的優(yōu)勢，做裝配式就是吃力不討好的行為。然而，在現(xiàn)階段，裝配式對于房企來說，早就不是該不該做的問題，而是怎么才能做好的問題。這涉及到的很多客觀的因素，比如對裝配化率的硬性要求，裝配化率的認定等等，產(chǎn)業(yè)鏈的不成熟不完善等等，但作為建設單位并非完全無能為力。對房企來說，這種建造模式，其實是施工層面倒逼設計走向標準化模數(shù)化，生產(chǎn)走向工業(yè)化。只有達到高度設計標準化模數(shù)化，生產(chǎn)工業(yè)化，施工裝配化才能水到渠成。

再有，內(nèi)部管理溝通，實現(xiàn)跨職能線的高度協(xié)同。裝配式建造與傳統(tǒng)建造，最大的區(qū)別其實并非技術(shù)層面，而是管理模式。協(xié)同上，需要徹底克服各職能線之間相互制約和相互脫節(jié)的矛盾，將項目設計、采購、成本、施工等環(huán)節(jié)打通。流程上，需要統(tǒng)籌策劃、設計、生產(chǎn)、施工等，實現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、外圍護系統(tǒng)、設備及管線系統(tǒng)和內(nèi)裝系統(tǒng)一體化，實現(xiàn)不同建筑體系之間相互協(xié)同。比如圖紙方面，確保開工前土建、水電、裝修、墻板深化圖四圖合一。碧桂園要求，塔樓正負零前84天要完成土建施工圖，塔樓正負零前42天完成全套施工圖(建筑、結(jié)構(gòu)、水電、暖通、精裝、管網(wǎng))，保證后續(xù)各單位確定及鋁模深化。

另外，市場認知和接受度也是影響裝配式建筑推廣的重要因素。由于裝配式建筑在國內(nèi)的普及程度相對較低，市場上對于裝配式建筑的認識和理解還不夠深入，一些消費者和投資者對這種建筑方式缺乏了解和認識。這使得在推廣過程中需要花費更多的時間和精力來進行宣傳和教育。同時，由于傳統(tǒng)建筑方式在國內(nèi)有著深厚的歷史和文化底蘊，人們在心理上更傾向于接受傳統(tǒng)建筑方式，這也增加了裝配式建筑推廣的難度。

業(yè)內(nèi)人士指出，盡管裝配式建筑應用在我國遇到一些瓶頸，專業(yè)化分工尚未形成，先期成本較高，現(xiàn)階段不應僅關(guān)注相關(guān)項目建設數(shù)量的增長，更要培育企業(yè)能力，建議發(fā)揮龍頭企業(yè)整合資源的優(yōu)勢，以工程總承包模式實現(xiàn)設計、生產(chǎn)、施工一體化，加快配套產(chǎn)業(yè)鏈建設，逐步以點帶面協(xié)同推進裝配式產(chǎn)業(yè)化。

我國建材行業(yè)知名專家、二級教授崔源聲日前在接受媒體采訪時表示，大力發(fā)展裝配式建筑已經(jīng)形成行業(yè)的共識。集成化進一步提高，部品部件成為更大的模塊，智能化程度也隨著模塊化的到來而提高。所有這些目標的實現(xiàn)，都需要標準化先行。研發(fā)和設計單位要根據(jù)市場需要，建立一系列樣板房，然后根據(jù)用戶選擇，形成一些定型標準。建材部門，要根據(jù)這些標準建筑的要求，生產(chǎn)相應的部品和部件，可以集成供應，也可以替代和更新，批發(fā)和零售。這是未來建材和建筑市場的一個基本的運營模式。國際經(jīng)驗表明，裝配式建筑投資成本和運營成本相加，已遠遠少于普通住宅的總成本了。相信在不久的將來，裝配式建筑一定會成為建筑業(yè)發(fā)展主流。

來源：《建筑建材裝飾》雜志